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摘要:高速公路建設(shè)單位管理費用是反映高速公路建設(shè)單位的內(nèi)部管理水平的高低的重要指標,在審計和檢查中往往以此評價建設(shè)單位的內(nèi)部管理。本文在分析高速公路建設(shè)單位管理費用控制重要性基礎(chǔ)上,詳細分析了當前高速公路建設(shè)單位管理費用控制存在的問題,并針對這些問題,提出了加強高速公路建設(shè)單位管理費控制的相應(yīng)對策措施。
關(guān)鍵詞:高速公路建設(shè)單位 管理費用 費用控制
一、高速公路建設(shè)單位管理費用控制的重要性
交通部交公路發(fā)[2005]230號《關(guān)于完善公路基本建設(shè)工程概算預(yù)算編制辦法有關(guān)內(nèi)容的通知》中對建設(shè)單位管理費的規(guī)定是:建設(shè)單位管理費系指建設(shè)單位為建設(shè)項目的立項、籌建、建設(shè)、竣(交)工驗收、總結(jié)等工作所發(fā)生的費用。不包括應(yīng)計入設(shè)備、材料預(yù)算價格的建設(shè)單位采購及保管設(shè)備、材料所需的費用。費用內(nèi)容包括:工作人員的工資、工資性補貼、施工現(xiàn)場津貼、社會保險費用(基本養(yǎng)老、基本醫(yī)療、失業(yè)、工傷保險)、住房公積金、職工福利費、工會經(jīng)費、勞動保護費;辦公費、會議費、差旅交通費、固定資產(chǎn)使用費(包括辦公及生活房屋折舊、維修或租賃費,車輛折舊、維修、使用或租賃費,通訊設(shè)備購置、使用費,測量、試驗設(shè)備儀器折舊、維修或租賃費,其他設(shè)備折舊、維修或租賃費等)、零星固定資產(chǎn)購置費、招募生產(chǎn)工人費;技術(shù)圖書資料費、職工教育經(jīng)費、工程招標費(不含招標文件及標底編制費);合同契約公證費、法律顧問費、咨詢費;建設(shè)單位的臨時設(shè)施費、完工清理費、竣(交)工驗收費、各種稅費(包括房產(chǎn)稅、車船使用稅、印花稅等);建設(shè)項目審計費、境內(nèi)外融資費用(不含建設(shè)期貸款利息)、業(yè)務(wù)招待費、安全生產(chǎn)管理費和其他管理性開支。
因此,建設(shè)單位管理費涵蓋的內(nèi)容較廣,金額相對較小,但卻是一個非常敏感的指標,該項指標能夠反映高速公路建設(shè)單位的內(nèi)部管理水平的高低,在審計和檢查中往往以此評價建設(shè)單位的內(nèi)部管理,因此有必要加強管理費用控制,以為國家和企業(yè)節(jié)約建設(shè)成本。
二、高速公路建設(shè)單位管理費用控制存在的問題
雖然高速公路建設(shè)單位管理費用是評價高速公路建設(shè)單位內(nèi)部管理水平高低的重要指標,但是其在高速公路工程總投資中所占比重卻不大。由于管理費用在基本建設(shè)投資中所占的比重較小,一般不會引起大家的重視,因此在管理方面還存在著很多不足和漏洞。比如,基建機構(gòu)龐大、人員超編未經(jīng)批準、亂支亂用、鋪張浪費、請客送禮等問題,根據(jù)對高速公路建設(shè)行業(yè)的研究,普遍存在以下問題。
?。ㄒ唬┕芾韺庸芾碣M用控制意識不強
管理層的費用管理意識比較單薄,計劃觀念不強,在建設(shè)單位管理費普遍超概的背景下,管理層缺乏嚴格控制的動力。有些單位領(lǐng)導認為單位的經(jīng)費使用效果如何對自己并無多大影響,按計劃對經(jīng)費開支進行控制太嚴,各方面關(guān)系協(xié)調(diào)不好,職工群眾會有意見。同時,部分分管領(lǐng)導都是既管工程建設(shè),又管日常管理。他們除了在精力上非常有限,而且他們的知識結(jié)構(gòu)單一,主要是工程建設(shè)管理專業(yè)出身,管理費用的控制不了解,沒有要建立控制的意識。
?。ǘ┤狈栏竦膬?nèi)部控制
建設(shè)單位的管理水平是決定管理費是否超概的重要因素。有些單位無內(nèi)部控制制度,或有內(nèi)部控制制度卻執(zhí)行不嚴,只是為了應(yīng)付上面的檢查,使內(nèi)部控制制度流于形式,對涉及建設(shè)單位管理費用的開支審批不嚴,對資金的流向和用途缺乏有力的監(jiān)控,導致管理費用支出越來越大,無計劃支出現(xiàn)象普遍存在,浪費現(xiàn)象相當嚴重。另外,沒有做到不相容職務(wù)相分離,往往經(jīng)辦人、驗收人、保管人、領(lǐng)用人是同一人,沒有相互牽制。
?。ㄈ┕芾碣M預(yù)算不強,超支嚴重
目前,行政事業(yè)單位的經(jīng)費已經(jīng)納入預(yù)算管理,根據(jù)已經(jīng)批準的預(yù)算指標進行安排各項費用的收支,能夠做到量入為出,而避免出現(xiàn)超支的現(xiàn)象。但大部分高速公路建設(shè)單位管理費的開支沒有實行預(yù)算管理,費用的開支計劃性不強,隨意性比較大。同時,高速公路建設(shè)項目往往具有點多、線長、面廣等特點,管理人員需要經(jīng)常到施工現(xiàn)場檢查、指導和監(jiān)督,這就需要購置或租用較多的車輛,從而支付巨額的車輛使用費,而且單位在交通工具的配置和使用上自主權(quán)較大,這部分費用很難控制。另外,高速公路建設(shè)涉及多方面的工作,建設(shè)單位要協(xié)調(diào)涉及到的各種事務(wù),日常業(yè)務(wù)接待比較多,沒有預(yù)算很難有效地控制好招待費用。
?。ㄋ模┤狈ΡO(jiān)督機制
單位缺乏嚴格的監(jiān)督機制,沒有建立相應(yīng)的具備監(jiān)督職能的部門,如內(nèi)部審計機構(gòu),因此無法及時的發(fā)現(xiàn)管理費用控制出現(xiàn)的相關(guān)問題并及時的處理,導致管理費用超支嚴重,舞弊情況時有發(fā)生,造成單位不可彌補的損失。
三、加強高速公路建設(shè)單位管理費用控制的對策建議
針對高速公路建設(shè)單位管理費用控制中存在的上述問題,可以從以下方面采取措施,進行改善。
?。ㄒ唬┮肟己藱C制,加強領(lǐng)導管理費用控制意識
為確保管理費用控制的有效運行,應(yīng)建立相應(yīng)的考評機制, 將管理費用控制的好壞作為分支機構(gòu)領(lǐng)導考核的內(nèi)容,以促使領(lǐng)導重視對管理費用的控制,健全內(nèi)部的控制制度。把管理費用控制得好的分支機構(gòu),在年終考核上增加領(lǐng)導的獎金基數(shù),將管理費用控制的好壞與領(lǐng)導的獎金掛鉤,能在很大程度上調(diào)動分支機構(gòu)領(lǐng)導對管理費用控制的重視和積極性。
?。ǘ┙⒔∪芾碣M用相關(guān)控制
高速公路建設(shè)單位應(yīng)建立健全管理費用的內(nèi)部控制制度并且嚴格執(zhí)行。雖然多數(shù)高速公路建設(shè)單位設(shè)置了內(nèi)部控制制度,但并沒有嚴格的執(zhí)行,甚至有少數(shù)高速公路建設(shè)單位根本沒有制定相關(guān)的內(nèi)控制度,更談不上實行有效的內(nèi)部控制了。要知道,即使制定了完善、健全的內(nèi)部控制制度還遠遠不夠,關(guān)鍵在于制度的執(zhí)行和落實。目前,單位財務(wù)部門設(shè)置了財務(wù)“一支筆”控制制度,這一措施基本解決了費用控制的責任歸屬問題,但同時也產(chǎn)生了一些其他的問題,比如會計人員喪失了應(yīng)有的責任感,對領(lǐng)導簽批的一些無計劃開支不拒絕等等,從而導致內(nèi)部控制制度有名無實,因此,建設(shè)單位負責人一定要重視內(nèi)部控制制度的執(zhí)行,使內(nèi)部控制制度實實在在得以執(zhí)行,從而保證管理費控制在合理的水平上。同時,應(yīng)該配備既懂財務(wù)又懂管理的負責人,加強管理,細化制度,健全內(nèi)部控制制度,讓不相容職務(wù)分離,如購置大額接待用品,應(yīng)將采購人、驗收人、保管人、領(lǐng)用人分開,減少管理上的漏洞。
?。ㄈ┘訌婎A(yù)算管理,將年度總預(yù)算科學地分解到各部門
根據(jù)單位年度總預(yù)算,按各部門的工作任務(wù)和工作量的大小,科學地測算出部門年度工作經(jīng)費,將年度建設(shè)單位管理費分解到各部門。同時,建立約束和激勵機制,保證建設(shè)單位管理費預(yù)算管理取得實效。要建立約束與激勵機制,將費用控制的效果與管理人員的待遇與政治考核、任免提拔結(jié)合起來,促使管理者提高管理水平,充分調(diào)動其積極性,保證全面預(yù)算管理取得實效,使公路項目的建設(shè)單位管理費控制得更好。定期對建設(shè)單位管理費的執(zhí)行情況和效果進行分析和考核,總結(jié)經(jīng)驗,獎勵先進,處罰落后。
?。ㄋ模娀轮械谋O(jiān)督,健全管理費用監(jiān)督機制
建設(shè)單位應(yīng)加強內(nèi)部管理、稽核,建立健全有效的事中、事后監(jiān)督體系,充分發(fā)揮財務(wù)、審計、紀檢、監(jiān)察的監(jiān)督作用,嚴格按照支出范圍使用管理費。同時,應(yīng)將管理費用預(yù)算、實際支出及其節(jié)超之原因公之于眾,做到公開透明,接受單位職工的監(jiān)督,保證每筆管理費用的合理使用。
四、結(jié)語
高速公路建設(shè)單位管理費用雖然比較瑣碎,單項費用金額不大,但是累計金額仍是一個不小數(shù)目。并且,該指標是個非常敏感的指標,能夠反映高速公路建設(shè)單位的內(nèi)部管理水平的高低,在審計和檢查中往往以此評價建設(shè)單位的內(nèi)部管理。因此,加強高速公路建設(shè)單位管理費用的相關(guān)控制是至關(guān)重要的,通過以上的分析和探討,在管理費用控制方面還存在著不少的問題,需要我們進一步加強相關(guān)的控制。
參考文獻:
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