車(chē)船稅是對(duì)在中華人民共和國(guó)境內(nèi)應(yīng)稅的車(chē)輛、船舶（以下簡(jiǎn)稱(chēng)車(chē)船）的所有人或者管理人征收的一種稅。車(chē)船稅具有涉及面廣、稅源流動(dòng)性強(qiáng)、納稅人多為個(gè)人等特點(diǎn)。 車(chē)船稅的立法原則 籌集地方財(cái)政資金，支持交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展。 改革、開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)的交通業(yè)發(fā)展迅速，運(yùn)輸緊張狀況大為緩解，但矛盾依然存在。開(kāi)征車(chē)船稅，能夠?qū)⒎稚⒃谲?chē)船所有人手中的部分資金集中起來(lái)，可以增加地方財(cái)源，增加對(duì)交通運(yùn)輸建設(shè)的財(cái)政投入，加快交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。 加強(qiáng)對(duì)車(chē)船使用的管理，促進(jìn)車(chē)船的合理配置。 隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，社會(huì)擁有車(chē)船的數(shù)量急劇增加，開(kāi)征車(chē)船稅后，購(gòu)置、使用車(chē)船越多，應(yīng)繳納的車(chē)船稅越多，可以促使納稅人加強(qiáng)對(duì)已有的車(chē)船的管理與核算，合理使用車(chē)船，提高車(chē)船的利用效率。 調(diào)節(jié)財(cái)富分配，體現(xiàn)社會(huì)公平。 在國(guó)外，車(chē)船稅屬于對(duì)不動(dòng)產(chǎn)征稅的范圍，這類(lèi)稅收除了籌集地方財(cái)政收入外，另一重要功能是對(duì)個(gè)人擁有的財(cái)產(chǎn)或財(cái)富（如轎車(chē)、游艇等）進(jìn)行調(diào)節(jié)，緩解財(cái)富分配不公。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，部分先富起來(lái)的個(gè)人擁有私人轎車(chē)、游艇及其他車(chē)船的情況將會(huì)日益增加，征收車(chē)船稅的財(cái)富再分配作用亦會(huì)顯得更加重要。