1月30日，2010年春運大幕正式拉開。天津鐵路在春運首日將迎來以農民工為主的客流高峰，目前各大火車站已經做好準備迎接春運潮的到來。

　　根據客流統計，2010年春運期間，天津鐵路將運送旅客380余萬人次，其中，天津站上下車旅客將達350萬人次，同比2009年增加42萬人次。春運期間農民工流、探親流為主要客流，天津外地在津務工人員、外地農民工，在160萬人左右，他們的主要流向為浙江省、安徽省、河南省、山東省、東北三省等地，其中東北方向占30%、津滬方向占30%、其他省市占40%左右。預計春節(jié)前兩周是他們返鄉(xiāng)的高峰，高峰日預計上車旅客9萬人左右。

　　天津春運大幕今拉開 客流特點“兩頭高”

　　客流特點“兩頭高”

　　2010年春節(jié)較晚，預計2010年春運將形成“高—低—高”的客流狀態(tài)，學生流提前，與農民工流、探親流錯開出行。節(jié)前客流高峰預計將出現在2月9日至2月11日。

　　節(jié)后返程客流將形成探親、商務、學生、農民工等多種客流高度集中疊加現象，高峰客流形成較快，中期客流穩(wěn)中有升。

　　售票窗口“全天候”

　　楊柳青站作為天津西站臨時過渡站將在春運期間延長售票時間，實現24小時售票。

　　鐵路天津站為了春運搭建的臨時售票處的20個窗口也已全部開啟，目前天津站開啟的售票窗口近70個，售票能力也擴容近一倍。

　　加開臨客“車次多”

　　2010年，鐵路天津站加開薊縣等臨客，加開濟南—哈爾濱途經天津、長春—南京途經天津等臨客，還增售北京到重慶、南寧、成都等地的部分臨客車票。鐵路天津西站也加開了開往上海、青島、濟南等方向臨客達23趟。

　　固定的列車調整運行時刻的，均自2010年元月30日0時起至3月10日24時止由始發(fā)站起實行。

　　網上買票“查剩余”

　　2010年，春運鐵道部將試運行鐵路客戶服務中心網站，方便查詢列車時刻、票價、正晚點、余票、代售點等信息，還實時公示車票還剩多少。