記者從召開(kāi)的全省交通工作會(huì)議上獲悉，2009年，面對(duì)國(guó)際金融危機(jī)的嚴(yán)重沖擊，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)搶占機(jī)遇，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資大幅增長(zhǎng)，首次突破200億元。高速公路在建里程亦首次突破1600公里，農(nóng)村公路建設(shè)連續(xù)6年突破1萬(wàn)公里，農(nóng)村改渡建橋一年新開(kāi)工突破300座。

　　全年落實(shí)新增中央投資9.1億元，全省交通重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目累計(jì)完成鋼材、水泥、柴油、瀝青等材料采購(gòu)?fù)顿Y合計(jì)62.85億元, 采購(gòu)鋼材49.83萬(wàn)噸，水泥276.72萬(wàn)噸，柴油采購(gòu)27.80萬(wàn)噸，瀝青采購(gòu)料33.60萬(wàn)噸，向地方繳納印花稅、營(yíng)業(yè)稅及附加（教育費(fèi)、城建稅）4.02億元左右，拉動(dòng)就業(yè)約6270萬(wàn)個(gè)工日，按月收入1500元計(jì)算，相當(dāng)于為24.97萬(wàn)人提供一年的穩(wěn)定崗位。

　　2009年我省全年續(xù)建和新開(kāi)工高速公路項(xiàng)目由2007年的4個(gè)、2008年的6個(gè)到2009年，全省一年同時(shí)建設(shè)15條高速公路。其中，建成瑞金至贛州高速公路，全省高速公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)2433公里，續(xù)建鷹潭至瑞金等7個(gè)項(xiàng)目，上饒至武夷山、德興至南昌、永修至武寧、南昌至奉新、九江長(zhǎng)江公路大橋及連接線等7個(gè)項(xiàng)目進(jìn)入施工階段，贛州至崇義、奉新至銅鼓等5個(gè)項(xiàng)目進(jìn)入征地拆遷階段，在建里程由上年的800多公里迅猛增長(zhǎng)到去年首次突破1600公里。國(guó)家高速公路網(wǎng)江西境內(nèi)項(xiàng)目全面啟動(dòng)建設(shè)。

　　全年完成通村油路水泥路11500公里，農(nóng)村公路硬化跨越8萬(wàn)公里臺(tái)階。新增通油（水泥）路行政村1800多個(gè)，通公路行政村500多個(gè)，累計(jì)建成農(nóng)村客運(yùn)站632個(gè)，候車(chē)亭8875個(gè)，行政村通達(dá)率達(dá)到99%，通暢率達(dá)到94%，農(nóng)村路、站、運(yùn)建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展。另外，每年安排專項(xiàng)資金2億元，“十一五”支持社會(huì)主義新農(nóng)村示范點(diǎn)建設(shè)已達(dá)7億元。

　　而在省政府《關(guān)于加快全省農(nóng)村渡口改渡建橋?qū)嵤┮庖?jiàn)》的指導(dǎo)下，各設(shè)區(qū)市“市長(zhǎng)抓調(diào)度，縣長(zhǎng)負(fù)總責(zé)，一橋一領(lǐng)導(dǎo)，一橋一技術(shù)干部”，至去年年底，累計(jì)完工273座，在建333座，其中當(dāng)年新開(kāi)工達(dá)321座，剩余15座今年一月內(nèi)將全部開(kāi)工。改渡建橋建設(shè)數(shù)量和規(guī)模空前。