位于西江“黃金水道”，港區(qū)岸線總長約2000米，碼頭前沿航道水深約11至13米，2000噸級船舶可直航貴港、南寧，連接大西南；5000噸級船舶可直航港澳，連接國際海運網。憑借得天獨厚的優(yōu)勢，肇慶新港成為不可多得的天然深水良港。

　　港口物流經濟是肇慶市委、市政府“四大經濟”發(fā)展戰(zhàn)略之一，作為全國28個重點內河樞紐港之一和華南地區(qū)唯一具有江海、水陸、鐵路聯(lián)運功能的大港口，肇慶新港成為肇慶市發(fā)展港口物流經濟的“主力軍”，一批大型物流項目紛紛將戰(zhàn)略投資目光轉向鼎湖區(qū)。

　　2009“肇慶金秋”，肇慶新港再添亮點和發(fā)展動力，即將在其間奠基的華潤建材物流、中儲糧糧食物流兩個項目備受矚目。鼎湖區(qū)委書記陳家添日前接受媒體采訪，十分看好該區(qū)港口經濟發(fā)展：“中儲糧糧食物流項目建成后，鼎湖區(qū)將成為中儲糧華南及大西南重要的糧食物流中轉集散地。加上華潤建材物流的引進以及肇慶新港的快速發(fā)展，鼎湖區(qū)的集裝箱專業(yè)運輸業(yè)發(fā)展順暢，港口信息服務、通關服務、供應鏈服務也同步加快發(fā)展，鼎湖區(qū)的港口物流經濟將實現(xiàn)質的飛躍。”

　　據(jù)介紹，華潤建材物流園項目位于肇慶新港西側，計劃投資6億元，主要經營熟料、水泥及相關產品的生產、物流、配制、銷售等業(yè)務。中儲糧項目位于肇慶新港東側，總投資3.2億元，配備有糧食檢驗中心、交易中心等，是集糧食儲備、中轉、加工、貿易、飼料、交易等一體的綜合糧食物流項目。這兩個項目將使鼎湖區(qū)港口物流經濟發(fā)展如虎添翼。

　　記者在采訪中還了解到，國家重點龍頭企業(yè)江蘇雨潤食品產業(yè)集團有限公司同樣青睞肇慶新港，有意在鼎湖區(qū)投資建設農副產品物流配送中心，打造珠三角農副產品集聚平臺。此外，許多物流企業(yè)也陸續(xù)前來鼎湖區(qū)考察投資環(huán)境，一批項目正在洽談中。

　　其實，鼎湖區(qū)吸引投資者的不單憑肇慶新港，更重要的是日趨完善的交通網絡。為配合新港發(fā)展，建設了連接新港與321國道的進港公路，使肇慶新港的貨物流轉速度大大加快。而隨著珠外環(huán)高速公路、廣佛肇城際輕軌、江肇高速、南廣鐵路和貴廣鐵路延伸至鼎湖腹地，該區(qū)正逐漸形成溝通珠三角核心經濟區(qū)、港澳地區(qū)與大西南地區(qū)重要的物流中樞地，并成為珠三角港口物流經濟發(fā)展的橋頭堡。

　　如今，肇慶新港將進一步完善海關、邊檢、檢驗檢疫、海事等口岸聯(lián)檢部門必要的功能配置，為開發(fā)肇慶新港奠定基礎。