今年前三季度，山東船舶工業(yè)完成總產值264.7億元，工業(yè)增加值52.8億元，銷售收入235.9億元，利稅19.4億元，利潤13.6億元，同比分別增長11%、3%、8%、4%和4%。

　　山東省海洋與漁業(yè)廳稱，2009年以來，隨著金融危機對船舶工業(yè)影響的不斷加劇，船舶行業(yè)發(fā)展形勢日益嚴峻，行業(yè)發(fā)展面臨困難加大，主要經濟指標增幅放緩。今年前三季度，山東船舶工業(yè)完成總產值264.7億元，工業(yè)增加值52.8億元，銷售收入235.9億元，利稅19.4億元，利潤13.6億元，同比分別增長11%、3%、8%、4%和4%，增幅較去年同期分別下降63、52、66、66和54個百分點，主要經濟指標增速明顯放緩。

　　其中，船舶配套也受到影響較大，山東省船舶配套企業(yè)共完成工業(yè)總產值100.5億元，實現(xiàn)銷售收入92.4億元，工業(yè)增加值20.6億元，實現(xiàn)利潤4.7億元，實現(xiàn)利稅8.5億元，同比分別下降17%、22%、28%、40%、28%；而造修船業(yè)和海洋工程制造發(fā)展勢頭良好，工業(yè)總產值、增加值、銷售收入、利稅利潤等主要統(tǒng)計指標增幅均在30%以上

　　目前，山東省船舶企業(yè)處于消化2010－2011手持訂單局面，撤單、棄船、以各種理由延遲接船現(xiàn)象依然存在。由于國際航運市場需求下降，國內市場需求有限，造成接單難問題突出，由此導致企業(yè)盈利也變得更加困難。此外，國際造船新規(guī)范、新標準也使得山東省船舶工業(yè)面臨巨大考驗。

　　山東省海洋與漁業(yè)廳預計，全年山東省船舶工業(yè)持續(xù)快速增長勢頭將大幅減緩，總產值、增加值等主要經濟指標保持7%左右的增速。