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車間的成本控制職能

來源: 《生產(chǎn)與運營管理》 編輯: 2003/01/03 10:39:02  字體:

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  詞條內(nèi)容:

  車間成本控制是廠部成本控制和班組成本控制的中間環(huán)節(jié),起到承上啟下的作用。一方面要貫徹執(zhí)行上級的意圖,另一方面要根據(jù)實際情況靈活支配車間的生產(chǎn)資源。車間一定要注重事中控制,如果車間未能及時采取控制,會失去了事中控制的最好機(jī)會。主要控制內(nèi)容如下。

  1、材料等可變成本控制。

  車間對材料的控制要抓住兩頭,一頭是領(lǐng)料發(fā)料,另一頭是實際消耗核查。領(lǐng)料是與工人本崗位無關(guān)的生產(chǎn)準(zhǔn)備工作,屬于輔助生產(chǎn)活動,由車間負(fù)責(zé)既可節(jié)省操作工人的時間,又可嚴(yán)把定額領(lǐng)料關(guān)。核查實際消耗可以發(fā)現(xiàn)材料定額是否合理,操作中是否有浪費。因此要求車間管理人員抓好班組的日報工作,經(jīng)常深入班組掌握第一手資料,協(xié)助班組做好日常的成本預(yù)測,以便及時發(fā)現(xiàn)問題,迅速研究改進(jìn)措施,達(dá)到事中控制的目的。

  車間對燃料動力,即對水、電、氣的管理也應(yīng)有定額。此外,燃料動力消耗水平與加工工藝有關(guān),改進(jìn)工藝可以降低能耗。

  2、人工成本控制

  人工成本在傳統(tǒng)上作為可變成本,理由是車間人工成本與產(chǎn)量成正比。產(chǎn)量高的可多雇工人,低了可少用工人。現(xiàn)在很多企業(yè)實行工資總額承包,人工成本與產(chǎn)量的關(guān)系變復(fù)雜了??赏ㄟ^考核勞動生產(chǎn)率來控制人工成本,工資增長率必須低于勞動生產(chǎn)率的增長速度。改進(jìn)生產(chǎn)組織形式,改進(jìn)操作方法,提高人工作業(yè)率,提高工時利用率是提高勞動生產(chǎn)率的有效途徑。

  3、車間費用控制

  車間費用屬于間接費用,對它的控制比對直接成本要復(fù)雜一些。除輔助材料、管理人員工資等少數(shù)科目外,多數(shù)科目不易計算定額。車間費用可分為固定費用和半可變費用,可分開處理。但只要提高對成本控制的認(rèn)識,設(shè)置車間費用明細(xì)賬,登記每一筆費用支出,經(jīng)常分析費用支出的合理性,最終可以確定消耗定額。
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