10月1日是汽車(chē)消費(fèi)稅調(diào)整“滿(mǎn)月”的日子，記者走訪(fǎng)市場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，本想借大排量乘用車(chē)消費(fèi)稅上調(diào)之機(jī)，大賺囤車(chē)差價(jià)的經(jīng)銷(xiāo)商，由于大排量車(chē)銷(xiāo)售遇冷、訂車(chē)的客戶(hù)紛紛退訂而日子開(kāi)始難過(guò)。

　　汽車(chē)廠(chǎng)家

　　未大幅漲價(jià)

　　9月1日，我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)稅有所調(diào)整，排氣量在3.0升以上至4.0升（含4.0升）的乘用車(chē)，稅率由15%上調(diào)至25%，排氣量在4.0升以上的乘用車(chē)，稅率由20%上調(diào)至40%；而排氣量在1.0升（含1.0升）以下的小排量乘用車(chē)，稅率由3%下調(diào)至1%.

　　汽車(chē)消費(fèi)稅調(diào)整前的一兩個(gè)月，一些大排量車(chē)的經(jīng)銷(xiāo)商便開(kāi)始囤車(chē)，有經(jīng)銷(xiāo)商算過(guò)一筆賬，消費(fèi)稅上調(diào)后一輛車(chē)除去貸款的利息還可以多賺幾十萬(wàn)元。在預(yù)期利益的驅(qū)使下，一些車(chē)商開(kāi)始大量囤車(chē)，有的車(chē)商囤車(chē)的資金在幾千萬(wàn)甚至更多。與經(jīng)銷(xiāo)商不同，多數(shù)生產(chǎn)大排量乘用車(chē)的企業(yè)比較謹(jǐn)慎。盡管經(jīng)銷(xiāo)商草擬了漲價(jià)幅度，但只有少數(shù)生產(chǎn)企業(yè)擬定了明確的漲價(jià)幅度，大家都還在觀(guān)望市場(chǎng)的承接力度。業(yè)內(nèi)人士分析說(shuō)，9月1日，大排量乘用車(chē)的消費(fèi)稅上調(diào)后，排量3升至4升的進(jìn)口車(chē)成本增長(zhǎng)近15%；排量4升以上成本增加近30%.但部分生產(chǎn)企業(yè)鑒于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局，可能會(huì)分擔(dān)部分成本上漲的壓力，以換取市場(chǎng)。

　　上海通用汽車(chē)就采用了這一策略。盡管多款凱迪拉克車(chē)型受消費(fèi)稅上調(diào)影響，但漲幅明顯低于成本增加部分。9月22日，上海通用宣布，旗下6款凱迪拉克09款進(jìn)口新品格小幅上調(diào)價(jià)格，4款車(chē)型配置升級(jí)。如09款凱迪拉克CTS 3.6L精英高性能版、3.6L旗艦高性能版兩款車(chē)僅微升4萬(wàn)元，增幅7.3%至8.9%；09款凱迪拉克XLR 4.6L價(jià)格由128萬(wàn)元調(diào)整為152萬(wàn)元，增幅18.7%.

　　梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司也采取了變相的優(yōu)惠政策。9月16日，梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司宣布旗下車(chē)型新的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)格，但新價(jià)格將于2008年10月20日起正式生效。

　　豪華車(chē)

　　臨陣退單多

　　市區(qū)一豪華車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商無(wú)奈地對(duì)記者說(shuō)，在汽車(chē)消費(fèi)稅上調(diào)前他們公司訂了幾個(gè)車(chē)，他們特意仔細(xì)研究了合同內(nèi)容，上面明確說(shuō)，車(chē)價(jià)按提車(chē)時(shí)的市場(chǎng)價(jià)支付，每輛車(chē)收10萬(wàn)元訂金。然而讓他們沒(méi)想到的是，汽車(chē)消費(fèi)稅的政策和他們所經(jīng)銷(xiāo)品牌的價(jià)格公布后，面對(duì)比訂車(chē)時(shí)的車(chē)價(jià)多付出四五十萬(wàn)元的價(jià)格，一些消費(fèi)者覺(jué)得難以承受，紛紛開(kāi)始退訂，這意味著到嘴的肥羊溜走了。收取的訂金按說(shuō)可以不退，因?yàn)榻拥接唵魏笏麄內(nèi)ヮA(yù)訂車(chē)也有資金的利息損失，但是訂車(chē)者都通過(guò)各種關(guān)系他們只好全退或扣除了部分費(fèi)用后把訂金退給了訂車(chē)者。

　　豪華車(chē)

　　熱賣(mài)需要時(shí)間

　　原本以為消費(fèi)稅的調(diào)整將成為抑制進(jìn)口車(chē)增長(zhǎng)的“緊箍咒”，但豪華車(chē)的經(jīng)銷(xiāo)商坦言，由于股市暴跌經(jīng)濟(jì)不景氣加上上調(diào)幾十萬(wàn)元的車(chē)價(jià)，很多購(gòu)車(chē)者需要有個(gè)心理承受的過(guò)程。市區(qū)一豪華車(chē)的經(jīng)銷(xiāo)商負(fù)責(zé)人說(shuō)，溫州買(mǎi)豪華車(chē)的消費(fèi)者大部分是通過(guò)貸款購(gòu)買(mǎi)，車(chē)價(jià)上調(diào)幾十萬(wàn)元意味著使用成本就增加了幾十萬(wàn)元，因此很多消費(fèi)者都被迫延遲或調(diào)整了購(gòu)車(chē)計(jì)劃。業(yè)內(nèi)人士分析，大排量豪華車(chē)熱賣(mài)還需要一些時(shí)間，囤車(chē)的經(jīng)銷(xiāo)商如果資金實(shí)力不夠充裕，早做打算為好。