昨日，在“2006中國天然氣、煤炭與發(fā)電投資（國際）高峰論壇”上，財(cái)政部財(cái)政科研所副所長蘇明表示，燃油稅的推出暫時沒有時間表，近期出臺可能性很小。

　　蘇明認(rèn)為，目前的主要難點(diǎn)在于農(nóng)民用油問題無法區(qū)分，2004年農(nóng)民柴油支出達(dá)到600億元，而2002年這一數(shù)據(jù)是300億元，僅僅兩年的時間就翻了1倍，因此農(nóng)村用油支出成本的增長相當(dāng)快，如何區(qū)分農(nóng)村用油至少是一個難點(diǎn)。而且在國際油價比較高的時候出臺燃油稅，有兩種看法并不一致。燃油稅出臺實(shí)際上有利用燃油稅來促進(jìn)節(jié)能，減少社會消費(fèi)的用意，但油價較高則意味著下游行業(yè)成本上升，如果再出臺燃油稅則存在價外加稅的情況，使得下游行業(yè)難以承受。在燃油稅近期無法出臺的情況下，自4月1日起我國擴(kuò)大了消費(fèi)稅的征收范圍以及稅目調(diào)整，其實(shí)就是燃油稅的一個雛形。