記者從廈門市區(qū)港聯(lián)動試點工程領導小組辦公室獲悉，廈門實施區(qū)港聯(lián)動試點的請求已獲得國務院正式批準，并力爭于年內正式啟動。據了解，此次獲準實施試點區(qū)港聯(lián)動的還有青島、寧波、大連、張家港、深圳鹽田港、天津等6個保稅區(qū)，這也是繼上海外高橋保稅區(qū)之后全國第二批區(qū)港聯(lián)動試點。

    據介紹，國務院批準廈門區(qū)港聯(lián)動試點的面積是0.7平方公里，位于廈門象嶼保稅區(qū)與東渡港區(qū)一帶。這意味著廈門象嶼保稅區(qū)與東渡港區(qū)將通過資源整合與功能聯(lián)動，向自由貿易港區(qū)轉型邁出實質性步伐。根據國務院的要求，廈門區(qū)港聯(lián)動園區(qū)將充分發(fā)揮保稅區(qū)政策優(yōu)勢和港口區(qū)位優(yōu)勢，發(fā)展倉儲和物流產業(yè)，區(qū)內不再開展加工貿易業(yè)務。園區(qū)將享受保稅區(qū)相關政策，在進出口稅收方面，比照實行出口加工區(qū)的相關政策，即國內貨物進入園區(qū)視同出口，辦理報關手續(xù)，實行退稅。園區(qū)貨物內銷按貨物進口的有關規(guī)定辦理報關手續(xù)，貨物按實際狀態(tài)征稅。區(qū)內貨物自由流通，不征增值稅和消費稅。園區(qū)實行封閉管理，并建設隔離監(jiān)管設施。

    廈門象嶼保稅區(qū)管委會主任胡漢丕稱，廈門是上海與深圳之間最重要的國際中轉港和全國八大集裝箱干線港之一，已經成為較具規(guī)模的對外貿易出海通道；實施區(qū)港聯(lián)動，可以使廈門成為跨國公司國際物流和供應鏈管理中的重要節(jié)點，帶動與港口關聯(lián)的產業(yè)的發(fā)展，推動廈門灣組合港的建設，拓寬我國東南地區(qū)對外開放的出海戰(zhàn)略通道，為福建、粵東北、贛東南及浙南等廣大腹地對外貿易，提供便利、低成本和優(yōu)質的服務。同時，由于廈門與臺灣高雄是兩岸試點直航口岸，若廈門港能成功轉型為自由貿易港區(qū)，必將有利于加快兩岸全面、直接"三通"，為早日實現(xiàn)祖國的統(tǒng)一大業(yè)作出貢獻。