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中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試公路運(yùn)輸考點(diǎn)分析:運(yùn)輸系統(tǒng)及其構(gòu)成要素(1)

來(lái)源: 人事考試教育網(wǎng) 編輯: 2011/08/27 16:59:15  字體:

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小編為大家整理了2011年中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試公路運(yùn)輸專業(yè)相關(guān)考點(diǎn)供大家參考,希望對(duì)大家有幫助!

一、運(yùn)輸系統(tǒng)的概念及其構(gòu)成

  1.運(yùn)輸系統(tǒng)的概念

  系統(tǒng):由具有特定功能、相互聯(lián)系的要素構(gòu)成的有機(jī)整體。

  運(yùn)輸系統(tǒng):

  特定功能:實(shí)現(xiàn)人和物的空間位移。

  要素:實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸功能的基礎(chǔ)設(shè)備、運(yùn)輸工具、工作人員、運(yùn)輸技術(shù)等。

  表1-3 運(yùn)輸系統(tǒng)的子系統(tǒng)的劃分

  

分類方式   類別 
  運(yùn)輸方式不同   公路、鐵路、水路、航空、管道運(yùn)輸子系統(tǒng) 
  運(yùn)輸企業(yè)不同   聯(lián)運(yùn)、單一運(yùn)輸、旅行社、郵政子系統(tǒng) 
  運(yùn)輸距離不同   城市、城際運(yùn)輸系統(tǒng),其中城際運(yùn)輸系統(tǒng)又可分為國(guó)內(nèi)運(yùn)輸子系統(tǒng)和國(guó)際運(yùn)輸子系統(tǒng) 

  2.運(yùn)輸系統(tǒng)的組成

  表1-4 運(yùn)輸系統(tǒng)的組成

運(yùn)輸系統(tǒng)   硬件系統(tǒng)   運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施   運(yùn)輸線路 
  運(yùn)輸場(chǎng)站 
  導(dǎo)航、通訊和管制等設(shè)施 
  運(yùn)輸設(shè)備   船舶、汽車、飛機(jī)、列車 
  裝卸搬運(yùn)設(shè)備等 
  軟件系統(tǒng)   運(yùn)輸行政管理組織 
  運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)組織 

  二、運(yùn)輸線路

  1.運(yùn)輸線路的涵義:供運(yùn)輸工具定向移動(dòng)的通道,是運(yùn)輸工具賴以運(yùn)行的物質(zhì)基礎(chǔ)。

  2.運(yùn)輸線路的組成:

  表1-5 運(yùn)輸線路的組成

陸上運(yùn)輸線路 鐵路線路   路基、軌道、橋隧 
公路線路   路基、路面、橋隧 
  水運(yùn)航線 航道、航燈、燈塔 
  民航航線 規(guī)定飛機(jī)飛行的具體方向、起訖與經(jīng)停地點(diǎn)及所使用的航路 
  管道 有干管、沿線閥室,經(jīng)過河流、鐵路、公路、峽谷等的穿(跨)越結(jié)構(gòu)物,管道防腐用的陰極保護(hù)設(shè)施等 

  3.運(yùn)輸線路的分級(jí):

  鐵路:一級(jí)、二級(jí)、三級(jí);

  公路:后面第七章詳細(xì)講;

  內(nèi)河航道:共分七級(jí),按駁船等級(jí)、航道尺度、閘室有效尺寸、跨河建筑物凈空等劃分;

  航線:分為國(guó)內(nèi)和國(guó)際航線,國(guó)內(nèi)又分國(guó)內(nèi)干線和地方航線;

  管道:按管徑大小區(qū)分。

  三、運(yùn)輸場(chǎng)站

  1.場(chǎng)站的涵義:

  √位于運(yùn)輸線路上的結(jié)點(diǎn)

  √是旅客和貨物的集散地

  √各種運(yùn)輸工具的銜接點(diǎn)

  √辦理客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)和運(yùn)輸工具作業(yè)的場(chǎng)所

  √是運(yùn)輸企業(yè)對(duì)運(yùn)輸工具進(jìn)行保養(yǎng)、修理的技術(shù)基礎(chǔ)

  √是交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分

  √主要有鐵路車站、水港、汽車站場(chǎng)、航空港、管道站

  2.場(chǎng)站的分類與分級(jí):

  表1-6 場(chǎng)站的分類與分級(jí)

方式 劃分依據(jù) 分類或分級(jí) 
鐵路 按技術(shù)作業(yè)內(nèi)容不同 中間站、編組站、區(qū)段站 
按辦理的運(yùn)輸業(yè)務(wù)不同 客運(yùn)站、貨運(yùn)站、綜合站 
汽車 按等級(jí) 有三種不同的分類方法(詳見第七章) 
港口 按用途 商港、漁港、工業(yè)港、軍港、避風(fēng)港 
按在水運(yùn)中的地位 世界性港、國(guó)際性港、地區(qū)港 
按相互之間的關(guān)系 樞紐港、喂給港(協(xié)作港) 
空港(機(jī)場(chǎng)) 按功能 分一、二、三、四個(gè)等級(jí) 
管道站 按所處位置的不同 首站、末站、中間站 
  3.樞紐的涵義:事物相互聯(lián)系的一個(gè)中心環(huán)節(jié),其特點(diǎn)是

  √多種運(yùn)輸方式或多種交通線路的交匯點(diǎn);

  √設(shè)有大型綜合性交通港站或多個(gè)大型的獨(dú)立式交通港站;

  √各種運(yùn)輸方式、交通線路、交通港站在統(tǒng)一的意志下運(yùn)轉(zhuǎn)。

  4.樞紐的分類:

  按照運(yùn)輸方式的多少可以分為:綜合性運(yùn)輸樞紐和方式性運(yùn)輸樞紐。

  (1)綜合性運(yùn)輸樞紐:運(yùn)輸樞紐中的最高層次,多種運(yùn)輸方式的銜接點(diǎn)。

 ?。?)方式性運(yùn)輸樞紐:把同一運(yùn)輸方式不同服務(wù)對(duì)象和服務(wù)區(qū)域的運(yùn)輸功能匯集于一身的港站或密切協(xié)作的港站群。主要包括:港口樞紐、鐵路樞紐、航空樞紐等。

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