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2012年經(jīng)濟(jì)師考試中級(jí)民航專業(yè)復(fù)習(xí)參考資料 旅客運(yùn)輸合同

來源: 編輯: 2012/04/16 16:05:39  字體:

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  第三節(jié) 客票銷售

  一、旅客運(yùn)輸合同——客票及行李票(考點(diǎn))

  目前,國內(nèi)客票有電子客票和紙質(zhì)客票,但是客票性質(zhì)及內(nèi)容基本一致

 ?。ㄒ唬┮话阋?guī)定

  客票是承運(yùn)人和客票上所列姓名的旅客之間運(yùn)輸合同的初步證據(jù)。承運(yùn)人只向持有由承運(yùn)人或其銷售代理人填開的客票的旅客,或只向持有由承運(yùn)人或其銷售代理人填開的作為付款或部分付款證明的其他運(yùn)輸憑證的旅客提供運(yùn)輸。客票始終是出票承運(yùn)人的財(cái)產(chǎn)。

  客票不得轉(zhuǎn)讓。轉(zhuǎn)讓的客票無效,票款不退。

 ?。ǘ┛推狈诸?/p>

  1.客票根據(jù)航程分為單程客票、聯(lián)程客票和來回程客票。

 ?。?)單程客票指列明一個(gè)航班的點(diǎn)到點(diǎn)的客票;

 ?。?)聯(lián)程客票指列明有(含)兩個(gè)以上航班的客票;

 ?。?)來回程客票指從出發(fā)地至目的地并按原航程返回原出發(fā)地的客票。

  2.客票根據(jù)使用期限分為定期和不定期客票。

  (三)中性客票

  目前,在中國國內(nèi)客票中除航空公司客票外,另一種就是BSP(Billing and Settlement Plan)客票,即中性客票。

  BSP的特點(diǎn)是采用統(tǒng)一規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸憑證即中性客票,經(jīng)加入中國國內(nèi)BSP的航空公司授權(quán),代理人直接代理這些航空公司的銷售業(yè)務(wù),并按照統(tǒng)一和簡(jiǎn)化的程序制作銷售報(bào)告,實(shí)施結(jié)算和轉(zhuǎn)帳付款,由此提高代理人的銷售能力和服務(wù)質(zhì)量。

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  旅客應(yīng)在客票有效期內(nèi),完成客票上列明的全部航程。國際和國內(nèi)聯(lián)程客票,其國內(nèi)聯(lián)程段的乘機(jī)聯(lián)可在國內(nèi)聯(lián)程航段使用,不需換開成國內(nèi)客票,例如,航程為SFO(舊金山)——PEK(北京)——SIA(西安)的客票,其中PEK——SIA航段的乘機(jī)聯(lián)可直接使用,無需換開成國內(nèi)客票;旅客在我國境外購買的用國際客票填開的國內(nèi)航空運(yùn)輸客票,應(yīng)換開成我國國內(nèi)客票后才能使用。承運(yùn)人及其銷售代理人不得在我國境外使用國內(nèi)航空運(yùn)輸客票進(jìn)行銷售。

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  1.正常票價(jià)的客票有效期自旅行開始之日起,一年內(nèi)運(yùn)輸有效;如果客票全部未使用,則從填開客票之日起,一年內(nèi)運(yùn)輸有效。

  2.特種票價(jià)的客票有效期,按照承運(yùn)人規(guī)定的該特種票價(jià)的有效期計(jì)算。

  3.客票有效期的計(jì)算,從旅行開始或填開客票之日的次日零時(shí)起,至有效期滿之日的次日零時(shí)為止。

  經(jīng)典例題:某旅客持有一張普通定期客票,第一乘機(jī)聯(lián)定期航班日期是2011年7月20日,該客票有效期至( ?。┝銜r(shí)。

  A.2011年12月31日

  B.2012年7月20日

  C.2012年7月21日

  D. 2012年12月31日

  「答案」C

  「答案解析」正常票價(jià)的客票有效期自旅行開始之日起,一年內(nèi)運(yùn)輸有效;如果客票全部未使用,則從填開客票之日起,一年內(nèi)運(yùn)輸有效。2011年7月20日買的票,有效時(shí)間是2011年7月20日的零時(shí),一年期期末為2012年7月20日的24時(shí),即2012年7月21日零時(shí)。

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